万博ANSYS的博客
2019年1月10日
某潜艇控制室安全照明设计
水下非常黑暗。这就是为什么工程师需要确保潜艇控制室的照明设计得当。
潜艇通常在三种不同的照明条件下运行:
- 正常照明——潜艇控制室完全用LED灯或荧光灯照明。
- 夜间照明——舰船将灯光调暗，或切换为红色或蓝色灯光，以帮助海军军官适应较暗的环境，并保持健康的昼夜节律。
- 完全黑暗-飞船完全黑暗，以防止内部光线干扰潜望镜。
模拟潜艇控制室在所有灯都开着的情况下的照明。
万博Ansys光学模拟帮助工程师确保潜艇控制室的照明是安全和符合人体工程学的。
多亏了万博Ansys Speos“人眼模型”，这些模拟将为工程师提供潜艇控制室实际样子的准确代表。
如何模拟潜艇控制室的照明设计
第一步是工程师将潜艇控制室的几何形状导入Speos。在这种情况下，控制室的简化几何结构被使用。
下一步是定义模型中的所有材料。从那里，工程师可以开始在控制室内定义光源。
目标是确保控制室内照明的均匀性，同时减少眩光、反射或其他可能对人眼产生负面影响的照明条件。
潜艇控制室单灯照明的模拟。模拟用假色(左)和灰度(右)来描述。
模拟控制室里的每一盏灯，可以帮助工程师确定哪一盏灯投下了哪些阴影和反射。在上面的模拟中，你可以看到这种特殊的光在控制室的地板上产生了反射和阴影。
潜艇控制室照明工效学研究
如果监测站的屏幕显示刺眼，那么它的人机工程学就会受到限制。眩光会限制警官吸收屏幕上显示的信息的能力。为了消除眩光，工程师们必须对潜艇控制室一个监测站周围的照明进行更仔细的检查。
该场景可以在实时虚拟环境中呈现，因此工程师可以跟踪海军军官在监测站附近行走或工作时所看到的情况。
模拟潜艇控制室中聚焦于监测站的单光照明。模拟用假色(左)和灰度(右)来描述。
在为控制室和监控站优化了每一盏灯之后，工程师评估整个环境的照明人体工程学是很重要的。
换句话说，是时候一次模拟所有的灯光了。这是测试和优化控制室内光线均匀性的最佳方法。
一旦对潜艇内正常照明条件的评估完成，工程师将不得不对夜间照明条件重复这一过程。
模拟潜艇控制室在所有灯都开着的情况下的照明。模拟是用假颜色描绘的。
要了解Speos如何为商业或设计用途模拟虚拟环境，请阅读ALMECO集团-为照明提供智能虚拟现实体验。
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